Heavy Leading Company Limited é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de semi-reboque lateral de 3 eixos na China. Se você estiver indo para o atacado de semi-reboque de placa lateral durável de 3 eixos fabricado na China, bem-vindo para obter uma cotação de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e baixo preço.
Descrição do produto
Conhecemos a frustração dos trailers que não estão à altura da estrada. Como fabricante que constrói essas unidades há mais de uma década, já vimos de tudo: estruturas tortas, placas laterais arqueadas e falhas de solda que colocam toda a sua operação em espera. É por isso que projetamos o semi-reboque lateral de 3 eixos para ser um burro de carga que continua entregando, viagem após viagem.
Nossa filosofia de construção: construída para longo prazo
Não economizamos neste trailer. Cada semirreboque de placa lateral de 3 eixos é construído sobre um chassi de viga I-reto feito de aço Q345B de alta-resistência. As travessas são bem espaçadas para evitar torções, mesmo sob cargas irregulares. Testamos essas estruturas em milhões de quilômetros de estradas irregulares em pedreiras e elas permanecem retas. Sem curvas permanentes, sem rachaduras ocultas.
As placas laterais são onduladas para maior rigidez, com soldas contínuas que não falham sob vibração. Não realizamos-solda por pontos-, nós soldamos em todo o comprimento, para que as placas permaneçam fiéis mesmo quando você transporta materiais de construção pesados.
Nossa configuração-de eixo triplo foi projetada para distribuição uniforme de carga. Isso significa menos estresse nos pneus, na suspensão e no quadro. Operamos esses reboques com carga total em estradas esburacadas e o desgaste é consistente em todos os três eixos. Sem desgaste irregular dos pneus, sem falhas precoces na suspensão.
Análise técnica completa
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Parâmetro |
Detalhes |
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Modelo |
Semi reboque de placa lateral de 3 eixos |
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Dimensões Gerais |
13.000 × 2.550 × 3.800 mm |
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Tipo de chassi |
Estrutura principal de-viga reta, aço de alta-resistência Q345B |
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Altura da placa lateral |
600–800 mm, aço corrugado reforçado |
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Material do piso |
Chapa de aço antiderrapante com 4–6 mm de espessura- |
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Tipo de eixo |
Eixos-para serviço pesado (BPW/FUWA opcional) |
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Suspensão |
Suspensão-de molas para serviço pesado |
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Pneus |
Pneus radiais 12R22.5, 6+1 sobressalentes opcionais |
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Carga útil nominal |
35–40 toneladas |
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Alfinete Real |
2 polegadas / 3,5 polegadas opcional |
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Trem de pouso |
Trem de pouso mecânico-para serviço pesado |
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Pintar |
Primer-anticorrosão + acabamento-de alto brilho |
Embalagem e Transporte
Cada semirreboque lateral de 3 eixos é cuidadosamente preparado para remessa internacional:
- Todas as peças metálicas expostas são tratadas com óleo-antiferrugem.
- Componentes sensíveis como luzes e trem de pouso são envoltos em película protetora.
- Os reboques são fixados em flat racks ou graneleiros para frete marítimo, com reforço extra para evitar deslocamentos.
- Fornecemos documentação completa, incluindo certificados de exportação e relatórios de inspeção, para passar pela alfândega sem problemas.
Problemas comuns e correções rápidas-no site
Mesmo os reboques mais difíceis precisam de atenção ocasional. Veja como lidar com os problemas mais comuns:
Placa lateral curvada ou vazando
Geralmente causado por sobrecarga ou desgaste de soldas. Mantenha a carga útil dentro dos limites nominais e inspecione as soldas regularmente.
Desgaste irregular dos pneus
Isso geralmente ocorre devido a eixos desalinhados. Verifique e alinhe os eixos, se necessário.
Estouros de pneus
Na maioria das vezes devido a pressão insuficiente ou pneus gastos. Verifique a pressão antes de cada viagem e substitua os pneus gastos.
Trem de pouso preso ou difícil de operar
A falta de lubrificação geralmente é a causa. Lubrifique regularmente as peças móveis.
Nossa fábrica
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