Heavy Leading Company Limited é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de semi-reboque rebaixado na China. Se você estiver indo para o atacado de semi-reboque baixo durável a granel feito na China, bem-vindo para obter uma cotação de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e baixo preço.
Descrição do produto
Em nossa fábrica, vimos o que acontece quando um trailer rebaixado não é construído corretamente: as estruturas quebram sob cargas pesadas, os eixos se desgastam precocemente e seu maquinário caro fica preso no meio do caminho. É por isso que projetamos nosso semi-reboque rebaixado desde o início para ser resistente, estável e construído para transportar seu equipamento mais pesado com segurança.
No final das contas, nosso semirreboque foi construído com um propósito: transportar seu equipamento pesado com segurança e confiabilidade. É um carro-chefe projetado para lidar com os trabalhos mais difíceis e, como seu fabricante, apoiamos cada unidade que construímos.
Especificações técnicas completas
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Parâmetro |
Detalhes |
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Modelo |
Semirreboque baixo de 3 eixos |
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Dimensões Gerais |
13.000 × 3.000 × 3.200 mm |
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Comprimento do convés |
10.000–12.000 mm |
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Largura do convés |
2.500–3.000 mm |
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Altura do convés |
800–900 milímetros |
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Material do chassi |
Aço Q345B de alta resistência- |
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Placa de convés |
Aço antiderrapante-com espessura de 8–10 mm |
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Tipo de eixo |
Eixos-para serviço pesado (BPW/FUWA opcional) |
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Suspensão |
Mola-de lâmina para serviço pesado ou suspensão pneumática |
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Pneus |
Pneus radiais para serviços pesados-11.00R20/12R22.5 |
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Carga útil nominal |
60–80 toneladas |
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Tipo pescoço de ganso |
Removível ou fixo |
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Alfinete Real |
2 polegadas / 3,5 polegadas opcional |
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Trem de pouso |
Trem de pouso mecânico-para serviço pesado |
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Pintar |
Primer-anticorrosão + acabamento-de alto brilho |
Construído para os trabalhos mais difíceis

Nosso semirreboque rebaixado foi projetado para uma coisa: equipamento pesado. De escavadeiras e tratores a guindastes e máquinas industriais, construímos esses reboques para lidar com tudo.
Usamos aço Q345B de alta{0}}tração para a estrutura principal, com travessas reforçadas espaçadas próximas umas das outras. Isto mantém a estrutura rígida, mesmo sob cargas irregulares. Testamos esses reboques em milhões de quilômetros de estradas irregulares em pedreiras e eles permanecem retos-sem curvas permanentes, sem rachaduras ocultas.
O convés é construído rente ao solo, para que equipamentos altos passem facilmente por pontes e viadutos. Carregamos escavadeiras de 4-metros-de altura nesses reboques e eles cabem dentro dos limites de altura padrão. A plataforma de aço antiderrapante evita que as máquinas deslizem, mesmo em declives íngremes.
Também não economizamos no equipamento de corrida. Os eixos-e a suspensão para serviços pesados são construídos para lidar com vibrações constantes e cargas irregulares. Rodamos esses reboques por centenas de milhares de quilômetros e os eixos permanecem fiéis-sem falhas prematuras, sem substituições dispendiosas.
Problemas comuns e soluções rápidas
Mesmo os reboques mais difíceis precisam de atenção ocasional. Veja como lidar com os problemas mais comuns:
Desgaste irregular dos pneus
Geralmente causado por eixos desalinhados. Verifique e alinhe os eixos regularmente para evitar desgaste irregular.
Rachaduras na estrutura perto das travessas
Isso geralmente acontece devido a sobrecargas ou cargas irregulares. Mantenha a carga útil dentro dos limites nominais e distribua o peso uniformemente pelo convés.
Trem de pouso preso ou difícil de operar
A falta de lubrificação geralmente é a causa. Lubrifique as peças móveis regularmente para mantê-las funcionando perfeitamente.
Corrosão ou ferrugem
O trailer é tratado com tinta anti-corrosão, mas limpezas e retoques regulares-evitarão que a ferrugem se instale.
Nossa fábrica

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