Heavy Leading Company Limited é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de caminhão trator sinotruk howo usado com combustível GNV na China. Se você estiver indo para o atacado de caminhão trator sinotruk howo usado durável a granel com combustível cng fabricado na China, bem-vindo para obter uma cotação de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e baixo preço.
Este trator HOWO usado está equipado com um trem de força de 430 HP, sistema de combustível CNG, eixos de tração traseiros duplos e um acoplamento-de quinta roda. Podemos fornecer o trator separadamente ou ajudar a combiná-lo com um semi{3}}reboque adequado para contêineres, carga geral, máquinas ou outras aplicações de transporte.
Vídeo de produtos
Especificações Técnicas
Configuração padrão
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo de produto | Caminhão trator Sinotruk HOWO usado com combustível CNG |
| Potência do motor | 430 CV |
| Tipo de unidade | 6×4 |
| Eixos | 3 eixos |
| Transmissão | Transmissão manual |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro-para serviços pesados |
| Eixos traseiros | Eixos traseiros de tração dupla |
| Quinta roda | Quinta roda-para serviços pesados |
| Tipo de cabine | Cabine longa |
| Direção | Direção hidráulica |
| Sistema de freio | Freio a ar |
| Suspensão | Suspensão-de molas para serviços pesados |
| Sistema Elétrico | 24 V |
| Pneus | Pneus-para caminhões pesados |
| Condição do veículo | Usado |
| Conexão de reboque | Acoplamento da quinta{0}roda |
Observação:Como este é um veículo usado, o modelo exato do motor, a distância entre eixos, a classificação do eixo, o tamanho dos pneus, a capacidade do GNV e outros equipamentos estão sujeitos ao veículo real. Podemos fornecer fotos detalhadas, vídeos e informações do veículo antes da compra.
Configuração opcional
- Dependendo da condição do veículo e dos requisitos do comprador, podemos providenciar:
- Substituição ou ajuste da quinta{0}}roda
- Pneus novos ou de reposição
- Substituição da bateria
- Manutenção do sistema de freio
- Inspeção do sistema GNV
- Substituição do cilindro de GNV, quando aplicável
- Manutenção de motor e transmissão
- Repintura exterior
- Reforma do interior da cabine
- Manutenção-de ar condicionado
- Substituição de iluminação
- Conexões de linha aérea-do trailer
- Conexões elétricas do trailer
- Requisitos de inspeção personalizados
Detalhes do produto
Semi{0}}reboques compatíveis
O caminhão trator Sinotruk HOWO usado com combustível GNV não possui carroceria de carga. Ele utiliza uma quinta roda para se conectar a um semi-reboque, para que o reboque possa ser trocado de acordo com a tarefa de transporte.
As opções de correspondência típicas incluem:
| Tipo de semi{0}}trailer | Configuração Típica | Carga Adequada |
|---|---|---|
| Semi-reboque lateral com cortina- | 3 eixos, aprox. 13.6 m | Carga geral, paletes, produtos embalados |
| Semi{0}reboque plano | 3 eixos, aproximadamente. 12–13,75 m | Aço, máquinas, materiais de construção |
| Chassi de contêiner | 2–3 Eixos | Contêineres de 20 pés/40 pés |
| Semi{0}reboque rebaixado | 3–4 Eixos | Escavadeiras, carregadeiras e outras máquinas |
| Semi-trailer-de despejo | 3 eixos | Areia, pedra, carvão e materiais a granel |
| Semi-reboque-de caixa | 3 eixos | Carga geral fechada |
| Semi-reboque tanque- | 3 eixos | Transporte de líquidos ou a granel, sujeito às regulamentações locais |
Observação:A configuração final do reboque deve ser selecionada de acordo com a classificação da quinta{0}}roda do trator, as cargas por eixo, o peso bruto combinado e as regulamentações do país de destino.
Principais recursos
Potência de saída 430HP
A configuração 430HP fornece a potência de tração necessária para transporte de reboques médios- e pesados-e operações de frete de longa-distância.
Sistema de acionamento 6×4
Dois eixos traseiros acionados proporcionam melhor tração do que um trator 4×2 ao operar com um reboque carregado ou em condições de estrada desafiadoras.
Acoplamento da quinta{0}roda
A quinta roda permite que o trator se conecte a diferentes semi{0}}reboques sem carregar uma carroceria de carga fixa.
Chassi-para serviços pesados
O trator usa uma estrutura-forçada projetada para lidar com as cargas verticais e de tração geradas durante a operação do reboque.
Cabine longa
A cabine longa oferece um espaço prático de trabalho e descanso para motoristas-de longa distância.
Sistema de Combustível GNV
A configuração do GNV oferece uma opção de combustível alternativo para frotas que operam em áreas com infraestrutura de reabastecimento de gás natural-adequada.
Aplicações de produtos
O caminhão trator Sinotruk HOWO usado com combustível GNV pode ser usado para:
Transporte de carga-de longa distância
Logística regional
Transporte de contêineres
Transporte portuário e armazém
Transporte de carga geral
Transporte de aço e material de construção
Transporte de máquinas com reboques rebaixados
Transporte de materiais a granel com reboques basculantes
Operações de reboque-com cortina lateral
Substituição e expansão da frota
Materiais, Remodelação e Controle de Qualidade
Para um caminhão trator usado, nos concentramos na condição dos principais componentes mecânicos e estruturais, em vez de apresentá-lo como um veículo recém-fabricado.
Inspeção de chassi
Verificamos a estrutura, travessas, pontos de montagem da suspensão e áreas estruturais visíveis quanto a deformações, fissuras, corrosão grave ou trabalhos de reparação anteriores.
Motor e transmissão
Inspecionamos o desempenho de partida do motor, vazamento de óleo ou líquido refrigerante, ruído anormal, operação da transmissão e outras condições mecânicas visíveis.
Sistema GNV
Os cilindros de GNV, tubulações, válvulas, conexões e componentes de montagem são verificados quanto a danos visíveis, corrosão e vazamentos. Os requisitos de certificação e{1}}vida útil também podem ser verificados de acordo com o mercado de destino.
Quinta roda
Inspecionamos o mecanismo de travamento da quinta{0}}roda, as condições de montagem, o desgaste e os componentes de conexão para garantir que o trator seja adequado para acoplamento de reboque.
Sistema de freio e ar
O compressor de ar, as linhas de ar, as válvulas, os componentes dos freios e as conexões de ar do reboque são verificados quanto a vazamentos e condições de operação.
Pneus e Suspensão
Verificamos a condição dos pneus, desgaste da banda de rodagem, rodas, molas de lâmina e componentes de suspensão relacionados antes do envio.
Regulamentação e Conformidade
O caminhão trator Sinotruk HOWO usado com combustível GNV pode estar sujeito a diferentes requisitos em diferentes países. Antes do envio, podemos auxiliar os compradores na verificação das informações do veículo necessárias para importação e registro.
O comprador deve confirmar os requisitos relativos a:
- Regulamentos de importação de veículos comerciais usados
- Certificação de cilindros de GNV
- Registro de veículos a GNV
- Padrões de emissão
- Inspeção técnica do veículo
- Peso máximo do eixo
- Peso bruto combinado
- Requisitos de quinta{0}}roda e pino mestre
- Dimensões do trailer
- Regulamentos de freio e iluminação
Recomendamos confirmar os requisitos do país de destino antes de finalizar a configuração do veículo e do reboque.
Perguntas frequentes
P: Posso comprar o trator sem reboque?
R: Sim. Podemos fornecer o trator HOWO usado separadamente. Se necessário, também podemos ajudá-lo a selecionar um semi-reboque compatível.
P: O mesmo trator pode ser usado com reboques diferentes?
R: Sim. Este é um dos principais benefícios de uma combinação de trator-reboque. Diferentes reboques podem ser usados para diferentes necessidades de carga.
P: Você pode fornecer fotos e vídeos reais?
R: Sim. Para um veículo usado, podemos fornecer fotos e vídeos atuais da unidade real antes da compra, incluindo motor, cabine, chassi, pneus e quinta roda.
P: Você pode reformar o veículo antes do envio?
R: Sim. Podemos discutir reformas de acordo com suas necessidades e orçamento, como troca de pneus, troca de bateria, manutenção de freios, inspeção de GNV e reforma de cabine.
P: Como posso confirmar a condição real do caminhão?
R: Podemos fornecer as informações disponíveis do veículo, fotos e vídeos{0}}da condição atual, resultados de inspeção e detalhes de reforma acordada antes do envio.
P: Você pode me ajudar a escolher um semi{0}}reboque?
R: Sim. Informe o tipo de carga, a capacidade necessária e o país de destino, e poderemos recomendar uma configuração de semi{1}}reboque adequada para combinar com o trator.
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