Cabeça de trator de caminhão HOWO 6x4

Cabeça de trator de caminhão HOWO 6x4
Detalhes:
Este é um caminhão-trator HOWO 6x4,-construído especificamente para transporte-de contêineres pesados, transporte de carga a granel e logística-de longa distância. Reconhecido pela sua construção robusta e fiabilidade comprovada, é a melhor escolha para frotas que operam em África, Sudeste Asiático e outros mercados onde a durabilidade e os baixos custos operacionais são críticos.
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Heavy Leading Company Limited é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis ​​de cabeça de trator de caminhão howo 6x4 na China. Se você estiver indo para o atacado de cabeça de trator de caminhão howo 6x4 durável em massa feita na China, bem-vindo para obter uma cotação de nossa fábrica. Todos os produtos personalizados são de alta qualidade e baixo preço.

 

Visão geral do produto

 

Este é um caminhão-trator HOWO 6x4,-construído especificamente para transporte-de contêineres pesados, transporte de carga a granel e logística-de longa distância. Reconhecido pela sua construção robusta e fiabilidade comprovada, é a melhor escolha para frotas que operam em África, Sudeste Asiático e outros mercados onde a durabilidade e os baixos custos operacionais são críticos.

 

Especificações principais

 

Parâmetro

Detalhes

Modelo

Cabeça do trator Sinotruk HOWO 6×4

Dirigir

6×4 (tração traseira-em tandem)

Motor

Weichai WD615/WP12 Diesel, 371–420 HP

Padrão de emissão

Euro 2 / Euro 3

Transmissão

Caixa manual rápida de 10/12 velocidades

Táxi

Cabine longa padrão-com teto alto, ar-condicionado e beliche

Eixos traseiros

Eixos de redução dupla com capacidade de 16 toneladas, relação 4,875/5,73

Suspensão

Suspensão-de molas para serviços pesados

Freios

Freios pneumáticos-de circuito duplo com ABS

Pneus

Pneus radiais para serviços pesados-12.00R20

Tanque de combustível

Tanque opcional 400L / 600L

Capacidade de reboque

40–60 toneladas

Remodelação

Ajuste completo-do motor, revisão dos freios, graxa do chassi, pintura nova

 

Principais vantagens

 

 

Robusto e comprovado em campo-

O chassi reforçado e os componentes-para serviços pesados ​​são construídos para suportar estradas irregulares, cargas pesadas e climas extremos. Essas unidades têm um histórico comprovado de confiabilidade em mineração, construção e transporte-de longa distância.

 
 

Custos operacionais baixos e previsíveis

O motor Weichai é conhecido pelo seu baixo consumo de combustível (32–38 L/100km em plena carga) e peças sobressalentes amplamente disponíveis, mantendo baixos os custos de manutenção mesmo em áreas remotas.

 
 

Ambiente confortável para o motorista

A cabine longa-com teto alto conta com ar-condicionado, controles ergonômicos e um beliche confortável, reduzindo a fadiga do motorista durante viagens de vários-dias.

 
 

Totalmente inspecionado e atendido

Cada cabeçote trator de caminhão HOWO 6x4 passa por uma inspeção de 150 pontos, incluindo testes de compressão do motor, calibração do sistema de freio e verificações hidráulicas, para garantir que esteja pronto para trabalhar na entrega.

 

 

Solução de problemas e soluções comuns

 

Emitir

Causas Comuns

Soluções

O motor não tem potência sob carga

Filtro de ar entupido, injetores de combustível sujos, baixa pressão de combustível

Substitua o filtro de ar, limpe ou substitua os injetores e inspecione a bomba de combustível.

Os freios parecem macios ou sem resposta

Ar nas linhas, pastilhas de freio gastas, válvula relé defeituosa

Sangre o ar do sistema, substitua as pastilhas gastas e verifique se há vazamentos na válvula relé.

Mudanças difíceis ou deslizamento de marcha

Fluido de transmissão baixo, componentes da embreagem desgastados

Verifique e reabasteça o fluido, ajuste a folga da embreagem ou substitua as peças desgastadas.

Excesso de fumaça preta

Injetores de combustível sujos, filtro de ar entupido

Limpe ou substitua os injetores e substitua o filtro de ar.

 

Embalagem e Transporte

 

Para garantir o seu O cabeçote trator HOWO 6x4 chega com segurança e pronto para uso, seguimos um processo rigoroso:

1. Preparação pré-do envio:

Completamente limpo e desengordurado.

Tratado com spray anti-corrosão em todas as superfícies metálicas expostas.

Todos os componentes críticos (tampas de combustível, linhas hidráulicas, conectores elétricos) são vedados.

A cabine é coberta com uma película protetora para evitar arranhões.

 

2. Métodos de carregamento:

Embarcação Ro-Ro: o caminhão é conduzido até a embarcação, calçado e preso com amarrações-forçadas.

Recipiente de rack plano: Para proteção máxima, o caminhão é carregado em um rack plano, amarrado e içado para o navio.

 

3. Documentação:

Um conjunto completo de documentos de exportação, incluindo fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque e certificado de inspeção, é fornecido para um desembaraço aduaneiro tranquilo.

 

Nossa fábrica

 

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